根据倍耐力公布的安排，各支F1车队在巴林季前测试首周的轮胎使用被限定于C1、C2与C3这三款配方。直到第二周，更软的C4和C5才会加入选项。然而，即便是面对相同的配方菜单，车队的取舍已然兵分几路。
一个显著的差异出现在迈凯伦车队的选择上。当其他争冠队伍将更多配额倾向C3（本周最软的配方）时，他们却反其道而行。迈凯伦仅携带了8套C3，转而将重心压在C2配方上，其14套C2的数量构成了本次测试的绝对主力。这与主要竞争对手的策略形成了鲜明对比！
阿斯顿·马丁的路径与此相近，同样以C2为核心。新加入的凯迪拉克车队也仅选了8套C3，不过他们将剩余配额更均衡地分配给了C1和C2。各队在测试初期的不同侧重点，仿佛为即将到来的漫长赛季，埋下了第一缕战术博弈的线索。
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